本段节选自《经史百家杂钞》第二十六卷杂记，周礼·《辀人》｜第 1 段，共 4 段
《周礼》是西汉时发现的先秦古籍，托名周公所作，实际成书于战国时期。它是一部系统记载理想官制的经典，以天地四时配六官，描绘了严密而恢弘的国家治理蓝图。虽然并非周代真实制度，但作为“三礼”之首，深刻影响了中国两千年的政治思想与礼法建构，是理解古代政治哲学的重要窗口。
《周礼》成书于战国时期，是儒家经典之一，主要记载周代官制与政治制度。《辀人》出自其中的《冬官考工记》，专门记述古代车辕（辀）的制造工艺与规范，体现了先秦时期严谨的工匠精神和器物设计思想。
辀人为辀。辀有三度，轴有三理。国马之辀，深四尺有七寸，田马之辀深四尺，驽马之辀，深三尺有三寸。轴有三理：一者，以为媺也；二者，以为久也；三者，以为利也。轨前十尺，而策半之。凡任木、任正者，十分其辀之长，以其一为之围。衡任者，五分其长，以其一为之围。小于度，谓之无任。五分其轸间，以其一为之轴围。
《周礼》中记载了制作车辕（辀）和车轴的标准尺寸与质量要求。
辀人负责制作车辕。车辕有三种高度规格，车轴有三项质量要求。用于国事的良马所驾之车的车辕，高度是四尺七寸；用于田猎的马所驾之车的车辕，高度是四尺；劣马所驾之车的车辕，高度是三尺三寸。车轴的三项要求是：第一，要材质美好；第二，要坚固耐用；第三，要转动圆滑利落。车辕前伸的长度是十尺，而马鞭的长度是它的一半。凡是承受主要负载的木材，比如作为车体基准的‘任正’之木，以车辕长度的十分之一作为其截面的周长。作为横梁的‘衡任’之木，以其长度的五分之一作为其截面的周长。如果木材的尺寸小于规定的标准，就称之为‘无任’（不能胜任负载）。以左右车轸之间距离的五分之一，作为车轴的周长。
这段文字采用“总-分-总”的说明结构。首先总述‘辀人有两方面的标准’。然后分述：第一层，详细说明三种‘辀’的高度尺寸（并列列举）。第二层，说明‘轴’的三项内在质量要求（并列列举）。第三层，转而说明与辀相关的其他部件的长度（‘轨前’与‘策’）和各类承重木材的周长比例规则（并列列举），最后以‘小于度谓之无任’作为质量总结。逻辑清晰，由主到次，由具体尺寸到抽象原则。
古人对器物制作已有精细的标准化思想，不同用途对应不同规格。这提醒我们，做事情前先明确目标和对象，制定合适的具体标准，是保证质量的基础。