本段节选自《经史百家杂钞》第二十六卷杂记，周礼·《轮人》｜第 1 段，共 7 段
《周礼》是西汉时发现的先秦古籍，托名周公所作，实际成书于战国时期。它是一部系统记载理想官制的经典，以天地四时配六官，描绘了严密而恢弘的国家治理蓝图。虽然并非周代真实制度，但作为“三礼”之首，深刻影响了中国两千年的政治思想与礼法建构，是理解古代政治哲学的重要窗口。
《轮人》出自《周礼·考工记》，大约成书于战国时期，记录的是周代手工业的规范和制度。这篇文章属于古代技术文献，以简洁的文言详细描述了制作车轮的工艺标准、选材要求和检验方法，体现了先秦时期工匠对器物制作的严谨态度。它既是一份技术指南，也反映了古人“工欲善其事，必先利其器”的造物理念。
轮人为轮，斩三材必以其时。三材既具，巧者和之。毂也者，以为利转也。辐也者，以为直指也。牙也者，以为固抱也。轮敝，三材不失职，谓之完。望而眡其轮，欲其幎尔而下迤也。进而眡之，欲其微至也。无所取之，取诸圜也。望其辐，欲其揱尔而纤也。进而眡之，欲其肉称也。无所取之，取诸易直也。
《周礼》中记载的古代制轮工艺，详细说明了车轮三部分（毂、辐、牙）的功能与制作标准。
制作车轮的匠人（轮人）制作车轮时，砍伐三种木材必须选择合宜的季节。三种材料齐备后，由巧匠将它们调和组装起来。车毂，是为了让车轮转动顺畅。车辐，是为了让力量笔直传导。轮牙（即轮圈），是为了牢固地抱合车轮。即使车轮用坏了，这三种材料也各尽其职、没有失效，才称得上完美。远看车轮，要它均匀地向内倾斜。近看车轮，要它与地面接触的面积很小（这样滚动才省力）。这没有别的取法，就是取法于“圆”。远看车辐，要它上端粗大、下端纤细。近看车辐，要它各部分的粗细匀称得当。这没有别的取法，就是取法于“平直易行”。
这段文字采用“总—分—总”的说明结构。先总说制轮要按时取材、巧匠组装。接着分述毂、辐、牙的核心功能（利转、直指、固抱），并提出“轮敝不失职”的总体质量标准。然后，从“远望”和“近观”两个观察角度，分别描述轮圈和车辐的理想形态，并点明其背后的原理（取法于“圜”和“易直”）。整体逻辑清晰，由功能到形态，由整体到细节。
古人对一个车轮的考量，兼顾了材料、结构、外观甚至物理原理，这种系统性的工匠思维，提醒我们在做任何事时，都要思考各个部分如何协同达成整体最优。